Як рідини може використовуватися мінеральна олія Shimano або DOT (5.1 та 4.1). Перший варіант (Shimano) краще, тому що має менш агресивний склад – якщо при прокачуванні гальм рідина капне на раму, це не зашкодить її фарбуванню.
Чим змастити деталі ободного чи дискового гальма велосипедом? для цієї мети найкраще підійдуть консистентні мастила, типу застарілого Солідолу або сучаснішого Літола 24.
Для сучасних автомобілів, як правило, виробник рекомендує використовувати склад на гліколевій основі стандарту DOT 4. Усього існує кілька основних типів гальмівних рідин: DOT 4, DOT 5.0 та DOT 5.1. Важливо застосовувати гальмівну рідину, яка рекомендується автовиробником.
Гальмівна рідина DOT для велосипедних гальм – це продукт, створений спеціально для забезпечення оптимальної продуктивності та безпеки при гальмуванні на велосипедах. Її унікальна формула, заснована на синтетичній олії, має видатні змащувальні та захисні властивості.
Звичайно, регулярне ТО і прокачування гальм дуже важливі в екстремальних дисциплінах, але і при звичайному катанні на велосипеді про це забувати не варто. Все залежить від умов експлуатації. Тому рекомендація від нас – міняти гальмівну рідину хоча б раз на 1-2 роки залежно від умов експлуатації.
Гальмівна рідина – це тип гідравлічної рідини, що використовується в гідравлічних гальмах і гідравлічних зчепленнях автомобілів, мотоциклів, легких вантажівок та деяких велосипедів. . Вона використовується для перетворення сили в тиск і посилення гальмівного зусилля. Вона працює, тому що рідини не є помітно стисливими.
Також не можна використовувати для мастила такий популярний засіб, як WD-40, оскільки воно навіть за наявності у складі деякої кількості олії зовсім не залишиться в механізмах після висихання, і не дасть необхідного змащувального ефекту, а значить, призведе до зносу елементів, що рухаються.
Гальма: змастіть точки повороту, де деталі гальма рухаються одна щодо одної . Якщо є швидкознімний механізм та/або регулювальний циліндр (іноді на важелі гальма; див. схему), злегка змастіть їх (різьблення для регулювального циліндра). НЕ допускайте попадання мастила на гальмівні колодки або обода!