Ущільнення підшипників, виготовлені із пластиків та гуми, можуть бути порушені. Висновок простий – WD-40 не може замінити мастило підшипника і використання спрею для цих цілей призведе до серйозних поломок.
Як мастило, якщо немає «Літола», можна використовувати вазелін (він також є нафтопродуктом) або будь-яку іншу мазь чи крем на основі ланоліну.
– WD-40 не забезпечує тривалий захист від іржі, навпаки – цей склад притягує вологу, тобто згодом деталь почне іржавіти ще швидше; – не можна використовувати WD-40 як мастило – він швидко випаровується; – не можна наносити на різні пластики, полікарбонат, пінопласт.
Мастило буває двох типів: рідке та пластичне. Рідке мастило може застосовуватися для підшипників класу точності ABEC-5 та вище. Вона одразу забезпечує максимальну легкість обертання.
Підсумовуючи, наша відповідь: ні. WD-40 не є найкращим продуктом для змащування підшипників ковзанів. Хоча його можна використовувати як універсальний водовідштовхувальний засіб/мастило, WD-40 не був спеціально розроблений для змащення кулькових підшипників наприклад, тих, які використовуються у роликових ковзанах або роликових ковзанах.
Насамперед, слід зазначити автомобільну галузь, у якій Літол 24 є одним з найбільш затребуваних мастил. Матеріал застосовується у підшипниках різного призначення, що є у конструкції автомобіля. Він добре зарекомендував себе в опорних підшипниках, включаючи ті, що встановлені у водяних помпах.
Деякі поширені мастильні матеріали для підшипників
- Літієве мастило. Універсальна та широко використовується, підходить для більшості застосувань.
- Синтетичне мастило. …
- Змащення ПТФЕ (політетрафторетилен). …
- Мастило з графітом або дисульфідом молібдену. …
- Силіконове мастило.
Силіконове мастило можна використовувати у вигляді олії, яка не вступає в реакцію з більшістю речовин, зберігає свої мастильні властивості в екстремальних температурних умовах і не окислюється, або силіконового спрею, який не тільки водостійкий, а й дозволяє змащувати важкодоступні місця, такі як механізми або …